Işın Başlatıcı Vinç
video

Işın Başlatıcı Vinç

Kaldırma Kapasitesi: 60 ton ila 500 ton
Maks. Kaldırma Yüksekliği: 20m
Açıklık: 20m ila 60m
Temel Bileşenler: Motor, Motor, Dişli
Endüstriyel voltaj: 380V50Hz veya istek üzerine
Elektrik markası: Schneider / Siemens / CHINT
Garanti: 2 yıl
Soruşturma göndermek
ürün tanıtımı

Kaldırma Kapasitesi

60 ila 500 ton

Maks. Kaldırma Yüksekliği

20m

Açıklık

20m ila 60m

Çekirdek Bileşenler

Motor, Motor, Dişli

Endüstriyel voltaj

380V50Hz veya istek üzerine

Elektrik markası

Schneider / Siemens / CHINT

Garanti

2 yıl

 

 
Ana teknik parametre tablosu aşağıdaki gibidir
 

product-800-184

 

Işın Başlatıcı Vinçlerin köprü inşaatında geniş bir uygulama yelpazesi vardır ve başlıca uygulama türleri aşağıdadır:

  • Yürüyen köprü kurma makinesi: kavisli köprüler, eğimli köprüler ve düz köprüler için basit destekli kirişlerin (döşeme kirişleri, kutu kirişler, T-kirişler) kurulumunda yaygın olarak kullanılır; iyi stabilite performansı ve tam kesitli mekanize kiriş düşürme ve hareket ettirme yeteneği sağlar.
  • Çift kılavuz kirişli köprü kurma makinesi: yapısal olarak sağlam, güçlü taşıma kapasitesi, mükemmel yanal stabilite, güçlü uyarlanabilirlik, özellikle kavisli ve eğimli köprüler için uygundur ve dış kirişlerin dikilmesi için daha uygundur. Demiryolları, karayollarını geçen köprüler ve yüksek ayaklı köprülerin yapımına uygundur.
  • Tek kılavuz kirişli köprü kurma makinesi: tek kolla tasarlanmış olan kılavuz kiriş ileri geri genişleyebilir ve büzüşebilir, yukarı ve aşağı kaldırabilir ve alçaltabilir ve yatay olarak sola ve sağa hareket edebilir ve sürekli olarak farklı türde köprüler kurabilir. Yeni tek kılavuz kirişli köprü kurma makinesi, kirişin düşme ve hareket etmesinin ayarlanmasını kolaylaştıran yavaş bir yanal hareket mekanizması ile donatılmıştır.
  • JQ900A portal köprü kurma makinesi: otoyol köprüleri, geleneksel demiryolu köprüleri ve yolcuya özel demiryolu köprüleri gibi otoyollar, demiryolları vb. gibi çeşitli köprülerin inşası için uygundur. Kirişleri kaldırma, dikey, yatay hareket ettirme ve düşürme gibi görevleri bağımsız olarak tamamlayabilir.
  • Tek kirişli köprü kurma makinesi: Kaldırma kolu, köprü konumuna kendi başına girebilme özelliğine sahip bir kutu kiriş olarak tasarlanmıştır. Kolonun katlanmasıyla köprü ayağına desteklenir ve yüksüz durumdayken esnek bir şekilde hareket edebilir.

 

Özetle, köprü kurma makineleri köprü yapımında çeşitli uygulama formlarına sahiptir ve köprü inşaatı ihtiyaçlarının farklı türlerine ve karmaşık koşullarına uyum sağlayabilmektedir.

 

Aşağıda köprü kurma makinelerinin çeşitli temel yapıları verilmiştir:

  • Ana kiriş: Ana kiriş, köprü kurma makinesinin ana yük-taşıma bileşenidir, genellikle çelik veya çelik kafes yapısından yapılır ve köprünün desteklenmesinden ve ağırlığının taşınmasından sorumludur.
  • Ayak sistemi: Ayak sistemi, köprü kurma makinesini desteklemek ve stabilize etmek için kullanılır, çalışma sırasında dengesini ve stabilitesini sağlar. Bacaklar genellikle gerektiğinde uzatılabilen veya geri çekilebilen hidrolik silindirlerden oluşur.
  • Kaldırma sistemi: Kaldırma sistemi, köprülerin inşasını ve yıkılmasını sağlamak için ana kirişi kaldırmak ve indirmek için kullanılır. Kaldırma sistemi genellikle hidrolik silindirler veya hidrolik motorlar tarafından tahrik edilir ve kiriş gövdesinin kaldırılması ve indirilmesi vinçler veya hidrolik sistemler aracılığıyla sağlanır.
  • Taşıma sistemi: Taşıma sistemi, köprü kurma makinesinin hareketi ve geçişi için kullanılan rayları, lastikleri veya ray sistemlerini ve ayrıca ilgili güç kaynaklarını (dizel motorlar veya elektrik motorları gibi) içerir.
  • Kontrol sistemi: Kontrol sistemi, köprü kurma makinesinin kaldırma, indirme ve uzatma hareketleri de dahil olmak üzere çeşitli operasyonlarının kontrol edilmesinden ve ayarlanmasından sorumludur. Kontrol sistemleri tipik olarak kontrol konsollarını, elektrik sistemlerini ve hidrolik sistemleri içerir.
  • Yardımcı bileşenler ve ekipman: Köprü kurma makinesi, inşaatın verimliliğini ve güvenliğini artırmak için güvenlik koruma cihazları, aydınlatma ekipmanı, iletişim ekipmanı vb. gibi bazı yardımcı bileşenler ve ekipmanı da içerebilir.
  • Kiriş: Kiriş, otoyol köprüsü kurma makinesinin ana yük-taşıma bileşenidir ve köprü tabliyesinin ve asma kablolarının ağırlığını taşımaktan sorumludur.
  • Vinç mekanizması: Vinç mekanizması, elektrikli tahrik sistemi, fren sistemi, tel halat, kanca, kasnak ve tambur dahil olmak üzere otoyol köprüsü kurma makinesinin temel parçasıdır. Kaldırma mekanizması esas olarak köprü tabliyelerini kaldırmak ve hareket ettirmek için kullanılır.
  • Hareketli mekanizma: Hareketli mekanizma, karayolu köprüsü kurma makinesini inşaatın gerekli olduğu yere taşımak için kullanılan bir yürüme mekanizması ve bir yönlendirme mekanizmasından oluşur. Yürüme mekanizması genellikle bir palet veya tekerlek yapısını benimser ve direksiyon mekanizması, araç gövdesinin döndürülmesiyle veya ön ve arka tekerleklerin ayarlanmasıyla elde edilebilir.
  • Destek sistemi: Destek sistemi, bacaklar, sütunlar ve destek çerçeveleri dahil olmak üzere otoyol köprüsü kurma makinesinin stabilitesini desteklemek için kullanılır. Destek sistemi farklı inşaat durumlarına göre ayarlanabilir.
  • Kontrol sistemi: Kontrol sistemi, kabin, kontrol konsolu, sensörler, kablolar vb. dahil olmak üzere otoyol köprüsü kurma makinesinin hareketini ve çalışmasını kontrol etmek için kullanılır. Kontrol sistemi manuel veya otomatik olarak çalıştırılabilir.

 

Yukarıdakiler köprü kurma makinelerinin temel yapılarının ana tipleridir. Farklı model ve özelliklerdeki köprü kurma makinelerinin spesifik bileşimlerinde farklılıklar olabileceği unutulmamalıdır.

 

Işın Başlatıcı Vinç'in teknik özellikleri şunları içerir:

  • Çeşitli yapısal formlar: Farklı yapısal formlara göre köprü kurma makineleri, her biri benzersiz özelliklere ve uygulanabilir kapsama sahip olan kule dikme makineleri, konsol dikme makineleri ve portal dikme makineleri gibi ana tiplere ayrılabilir.
  • Farklı ev ödevi yöntemleri: Farklı ev ödevi yöntemlerine göre köprü kurma makineleri de iki türe ayrılabilir: sabit ve hareketli. Sabit köprü kurma makineleri genellikle köprü inşaat sahalarında sabit konumlara kurulur ve belirli köprülerin-uzun vadeli inşası ve bakımı için uygundur; Mobil köprü kurma makineleri hareket kabiliyetine sahiptir ve köprü inşaat alanları arasında serbestçe hareket edebilir; bu da onları birden fazla köprüdeki inşaat işlemlerine uygun hale getirir.
  • Hızlı inşaat ve-yüksek yük taşıma kapasitesi: Yol ve köprü kurma makinesi, yol ve köprü inşaatını hızlı bir şekilde gerçekleştirebilen, büyük bir yük-taşıma kapasitesine sahip olan ve prefabrik bileşenlerin ve kirişlerin büyük ağırlığını taşıyabilen makul teknoloji ve tasarımı benimser.
  • Otomatik çalışma: Otomasyon sistemleri ve kontrol teknolojisiyle donatılmış olup işlemleri daha kolay ve daha doğru hale getirir. Çalışanlar karmaşık inşaat görevlerini uzaktan kumanda veya önceden ayarlanmış programlar aracılığıyla tamamlayabilir, böylece iş verimliliği artar ve insan hatası riski azalır.
  • Esneklik ve ayarlama yeteneği: Köprü kurma makinesi güçlü bir esnekliğe ve ayarlama yeteneğine sahiptir ve farklı köprülerin inşaat ihtiyaçlarını karşılamak için köprünün şekline ve boyutuna göre ayarlanabilir ve uyarlanabilir. Ayrıca şantiyede serbestçe hareket edebilir ve konumlanabilir.
  • Yüksek hassasiyetli kaldırma: Çift kılavuzlu kiriş yapısı kullanılarak kiriş bölümlerinin kaldırılması ve hassas konumlandırılması sağlanabilir ve köprü bileşenlerinin hassas çalışma gereksinimlerini karşılamak için havada kaldırma, döndürme ve öteleme eylemleri gerçekleştirilebilir.
  • Güçlü uyarlanabilirlik: Yeni köprü kurma makinesi, belirli koşullara göre yerel olarak değiştirilebilen, sökülebilir bir yapıya sahiptir. Güçlü bir uyarlanabilirliğe sahiptir ve 32 metre veya daha az çeşitli açıklıklara sahip tekli basit destekli kutu kirişlerin yanı sıra eşit olmayan açıklıklı kirişleri de dikebilir. Kirişleri ters çevirme ve dikme işlevine sahiptir ve çeşitli düz yataklı karayolu kamyonlarının ve demiryolu taşıma kirişlerinin ihtiyaçlarına uyum sağlayabilir.
  • Gevşek taşıma koşulları: Bazı bileşenler hariç, diğer bileşenlerin taşıma koşullarına ilişkin katı gereklilikler yoktur. Bütün olarak nakledilebilir veya taşınmadan önce demonte olarak nakledilebilirler, tekrar montaj süreleri kısadır.
  • Kararlı ve güvenilir çalışma: Elektronik frekans dönüştürme hızı düzenleme teknolojisini kullanan ışın, neredeyse hiç etki olmadan sorunsuz bir şekilde çalışır ve güvenilir çalışmayı artırır.

 

Özetle, Beam Launcher Crane'in teknik özellikleri yapısal form, çalışma modu, otomasyon, esneklik, hassasiyet, uyarlanabilirlik, taşıma kolaylığı ve sorunsuz çalışma gibi birçok hususu kapsar. Bu özellikler birlikte köprü inşasında köprü kurma makinelerinin verimli, emniyetli ve güvenilir çalışmasını sağlar.

 

Popüler Etiketler: kiriş fırlatıcı vinç, Çin kiriş fırlatıcı vinç üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Işın Fırlatıcı Vinç, fırlatma vinci

Soruşturma göndermek

Ana sayfa

Telefon

E-posta

Sorgulama